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conception technique 750Nm Mini Coach Bus du véhicule 100km/H

  • 100km/H Vehicle Engineering Design 750Nm Mini Coach Bus
  • 100km/H Vehicle Engineering Design 750Nm Mini Coach Bus
Lieu d'origine La Chine
Nom de marque CHAMPION
Numéro de modèle Nouvelle plate-forme de MINIBUS d'énergie
Détails sur le produit
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conception technique du véhicule 100km/h

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conception technique du véhicule 750Nm

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750Nm Mini Coach Bus
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Description de produit

Brevet-nouvelle énergie de nouvelle d'énergie Plate--conception de MINIBUS/autobus d'entraîneur

 

La nouvelle énergie que la mini plate-forme d'autobus est construction pour la microcirculation de ville, il est un autobus électrique pur avec le style nouveau, flexible et commode, efficace et économiseuse d'énergie, principalement utilisé dans des secteurs spécifiques (tels que des universités et des universités, des centres d'affaires et des attractions touristiques, la grande communauté vivante), pour le transport en commun et etc. de permutation d'entreprise.

Basé sur cette plate-forme nous avons développé quatre modèles : autobus de 6m, navette de 6m, autobus de 7m, navette de 8m.

Points culminants

la conception du style 1.New, en adoptant la suspension de structure et d'air de botte, a réalisé le bon confort de tour.
Équipé passage de levage d'accès de système et d'ensemble de corps du double, commode pour obtenez en marche et en arrêt des passagers.

l'autobus de 2.The 7m ont réalisé la porte à deux battants d'avant et d'arrière, l'efficacité en haut et en bas des passagers accrus 4 fois que la porte simple.

3.Through le brevet de conception unique et le concept de construction maigre, le coût sera réduit à 2/3 des modèles semblables.

le système de la mise en réseau 4.Car, suivi en temps réel de l'état de véhicule, facilitent le contrôle de établissement du programme, mise en réseau intégrée t'apportera un voyage coloré.

configuration de paramètre 　 　 　 　
contenu/type de véhicule autobus de 6m navette de 6m autobus de 7m navette de 8m
lenghth global de véhicule (millimètres) 6050 6050 6990 8040
largeur hors-tout de véhicule (millimètres) 2200 2200 2200 2200
hauteur hors-tout de véhicule (millimètres) 2650 2650 2650 2650
empattement (millimètres) 3810 3810 4750 5300
bande de roulement avant/arrière (millimètres) 1840/1610 1840/1610 1840/1610 1840/1610
surplomb avant (millimètres) 870 870 870 870
surplomb arrière (millimètres) 1370 1370 1370 1870
poids de restriction (kilogrammes) 4350 4450 4860 5150
poids brut (kilogrammes) 6960 6000 7860 7550
vitesse maximale (km/h) ≤69 ≤100 ≤69 ≤95
classabilité >15% >15% >15% >15%
accélération 0-50km/h ≤20 ≤20 ≤20 ≤20
angle d'incidence/descente 16/10 16/10 16/10 16/7.4
type de puissance moteur synchrone à un aimant permanent moteur synchrone à un aimant permanent moteur synchrone à un aimant permanent moteur synchrone à un aimant permanent
nombre de places assises 40/10-13 10-20 40/10-13 10-32
puissance évaluée/maximum (kilowatts) 75/130 75/130 60/110 80/140
couple maximum (N.m) 750 750 1000 1000
quantité électrique (KWH) 74 74 74 74
champ d'exercice (kilomètres) >220 >220 >210 >220
puissance par kilomètre 0,31 0,31 0,34 0,35
Ekg (Wh/km.kg) <0.24 <0.24 <0.24 <0.24

conception technique 750Nm Mini Coach Bus du véhicule 100km/H 0

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conception technique du véhicule 69km/h

750Nm Mini Coach Bus

conception technique du véhicule 750Nm

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